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日前，贾跃亭旗下造车公司法拉第未来公布了 2021 年第四季度及年度财务业绩。报告显示，法拉第未来2021年运营开支为3.54亿美元，而2020年为6494万美元；净亏损为5.17亿美元，而2020年净亏损1.47亿美元。

此外，报告中还透露，截至 2022 年 3 月 31 日，FF 已获得 401 个 FF91 预订单。而法拉第未来表示，仍然有信心本公司将于2022年三季度推出（电动汽车产品）FF 91。

据了解，此前 FF 91 已经多次“跳票”。2017 年 FF 91 样车首次亮相，2018 年宣布年底实现量产，2019 年一季度交付。但由于贾跃亭和恒大方面围绕控制权展开争夺，量产计划随之搁置；2020 年 7 月，贾跃亭再次宣布“距离量产只剩临门一脚”，但未能兑现；2 月 24 日，FF 91 准量产车下线。

值得一提的是，报告中还透露，恒大为法拉第未来第二大股东，而贾跃亭占比不到1%