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地处渝陕鄂三省市交界处的巫溪县，不仅拥有丰富的旅游资源，也与巫山、奉节构成长江三峡黄金三角文旅协同发展示范区。12月21日，重庆日报记者从“诗画三峡·逍遥巫溪”新闻发布会上了解到，巫溪将把生态旅游作为第一支柱产业进行培育，立足冰雪基地、高山康体、壮美峡谷、巫盐文化四大定位，创建国家全域旅游示范区。

巫溪历史悠远，人文厚重，生态优美。巫溪境内有中国南方最大高山草甸红池坝，重庆最高峰阴条岭，重庆第一深谷兰英大峡谷，重庆最悠久古镇宁厂古镇，以及有着1800余年建城历史的大宁古城等知名景点，是三峡库区旅游资源大县。

如何利用好这些旅游资源，打造巫溪旅游新业态?巫溪县委副书记、县长王中介绍，巫溪将围绕红池坝创建国家5A级旅游景区和国家级旅游度假区，中梁湖风景区创建国家水利风景区，打造生态三峡旅游产品;围绕创建兰英大峡谷、妙峡云台峰4A级景区，红池天谷、黑沟创建3A级景区，打造峡谷三峡旅游产品;围绕创建大宁古城、宁厂古镇4A级景区，汉风神谷创建3A级景区，打造诗画三峡旅游产品;围绕争创世界最佳旅游乡村、中国美丽休闲乡村、全国全市乡村旅游重点村，打造美丽乡村三峡旅游产品。巫溪将用十年左右的时间，打造8-10个4A级景区，争创1-2个5A级景区。

立足区域一体化、协同化发展，也是巫溪旅游未来的发展重点。据了解，巫溪、奉节、巫山三县同宗同源、一脉相承，由三县构成的长江三峡黄金三角文旅协同发展示范区，不但是长江三峡国际黄金旅游带的主体和精华，也是国内峡谷风光的重要聚集区。市文化旅游委副主任秦定波介绍，该片区不但连接湖北、陕西，也是未来重庆旅游向北连接大巴山、向南连接武陵山区，向大三峡全范围拓展的重要区域。2020年三县接待游客突破4700万人次，旅游综合收入突破180亿元。随着未来郑万高铁的建成运行、巫(溪)神(农架)道路的规划建设，奉节-巫山-巫溪将实现与国内大市场的“无缝衔接”，形成未来重庆与湖北、陕西旅游链接的重要廊道。

“慢巫溪，快逍遥!”王中介绍，目前，巫溪正立足区域一体化、协同化发展，重点开拓陕西、湖北、四川等毗邻区域的客源市场，打造渝陕鄂川区域旅游大环线。为了提升游客进出巫溪的便捷度，目前巫溪正全力构建旅游多维度、立体化交通体系，加快推进巫镇、巫云开、两巫高速、巫神路三期(龙洞湾至大九湖段)、红池坝西流溪至城口道路等道路建设，全力推进巫溪至奉节铁路、大三峡旅游铁路环线、巫城高速等前期工作，争取早日建成通车。接下来，巫溪还要开通到巫山机场、巫山和奉节高铁站旅游专线，巫山、奉节、云阳、万州港游船包车对接专线，渠化大宁河航道至巫山，努力实现“快进快出”目标。